回到了好久没来的论坛有一种亲切感。这一阵子比较忙，一年之计在于春嘛。
车子4866公里了。2.0手动精英就是最便宜的那款。去年9月提车，用的比较少，所以到现在才保养。期间4S催了一次。我咨询长春方面后么有理会-判断应该是4S比较心急吧。
先说下用车，优点如下：
1，车子成熟稳重，显得非常低调，每次开心情都大好。
2，底盘踏实，开起来感觉非常放心，稳当。
3.操控灵活，指向精准。大爱。目前已经明确知道两个前轮都能压到路的哪个位置了，人车快合一了、
4，油耗非常满意，综合显示的是7.8，市区一半。自己算的一致。除了满意就是满意。
5，动力够用，我不喜欢暴力驾驶，但是也追究速度快感，B70在2000转以上的动力给人信心。家用太没问题了。
6，外形漂亮，在B70身上既有商务大气也有超跑般动感的线条。回味无穷。
再说缺点：
1，细节做的还不够，自主品牌的通病，雨刮响，工作人员熟练的调了几次，但现在仍有阴影。
2，轮胎锦湖，用之不放心，换之可惜。有阴影。
3，门环生锈，换了。
4，座位导槽生锈，通病，忍耐中。
5，缝隙较大，影响外观了。
6，工作人员不太正规，好多项目怎么就没检查到。
用车总结：满意，但是细节部分有待改进，欧朗的推出让奔腾品牌进一步远离国产车主力阵容。也许一汽正在实行一种崩溃疗法--俗语破罐子破摔。马自达这么好的平台让你们鼓捣成什么了？！
下满是保养作业。
本人第一次保养，所以也阅读了论坛首保文章，受益匪浅，非常感谢之前作业的学长们，向你们认真诚恳的作风致敬！得到最大益处是;绝不接受售后人员的忽悠。
1，换机油，免费的。原车的有点黑，小师傅用手摸，说有点杂质。
2，机滤，这个简单。
3，拧拧螺丝，看看底盘，轮胎压力。擦擦发动机舱。
4，吹吹空调滤芯。
5，洗车走人。
不满：
1，小师傅问啥好像不太懂，支支吾吾。
2，没给看看油路，内部那些需要检查的东西。
3，备胎也没给看。
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回到了好久没来的论坛有一种亲切感。这一阵子比较忙，一年之计在于春嘛。
车子4866公里了。2.0手动精英就是最便宜的那款。去年9月提车，用的比较少，所以到现在才保养。期间4S催了一次。我咨询长春方面后么有理会-判断应该是4S比较心急吧。
先说下用车，优点如下：
1，车子成熟稳重，显得非常低调，每次开心情都大好。
2，底盘踏实，开起来感觉非常放心，稳当。
3.操控灵活，指向精准。大爱。目前已经明确知道两个前轮都能压到路的哪个位置了，人车快合一了、
4，油耗非常满意，综合显示的是7.8，市区一半。自己算的一致。除了满意就是满意。
5，动力够用，我不喜欢暴力驾驶，但是也追究速度快感，B70在2000转以上的动力给人信心。家用太没问题了。
6，外形漂亮，在B70身上既有商务大气也有超跑般动感的线条。回味无穷。
再说缺点：
1，细节做的还不够，自主品牌的通病，雨刮响，工作人员熟练的调了几次，但现在仍有阴影。
2，轮胎锦湖，用之不放心，换之可惜。有阴影。
3，门环生锈，换了。
4，座位导槽生锈，通病，忍耐中。
5，缝隙较大，影响外观了。
6，工作人员不太正规，好多项目怎么就没检查到。
用车总结：满意，但是细节部分有待改进，欧朗的推出让奔腾品牌进一步远离国产车主力阵容。也许一汽正在实行一种崩溃疗法--俗语破罐子破摔。马自达这么好的平台让你们鼓捣成什么了？！
下满是保养作业。
本人第一次保养，所以也阅读了论坛首保文章，受益匪浅，非常感谢之前作业的学长们，向你们认真诚恳的作风致敬！得到最大益处是;绝不接受售后人员的忽悠。
1，换机油，免费的。原车的有点黑，小师傅用手摸，说有点杂质。
2，机滤，这个简单。
3，拧拧螺丝，看看底盘，轮胎压力。擦擦发动机舱。
4，吹吹空调滤芯。
5，洗车走人。
不满：
1，小师傅问啥好像不太懂，支支吾吾。
2，没给看看油路，内部那些需要检查的东西。
3，备胎也没给看。
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