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主题:投资客现身车位市场 家庭车位需求增加引关注

发表于2010-06-18

6月以来,在东莞市房产管理局公众信息网上,景湖春晓地下车库车位销售以超过住宅和商铺销售的绝对的优势位居榜首,使车位销售再度引起了市场的关注。而记者日前了解到,一些投资客也开始关注到车位市场。

投资客现身车位市场

6月初,黄先生开始托人找关系,希望能在南城某小区购买4个车位。“小区规定一户只能购买一个车位,复式单位可以购买两个。但我想多买两个。”黄先生告诉记者,想多买车位的主要原因一来是为即将考驾照的儿子预留一个车位,另一方面,是发现小区现在车位越来越紧张,如果可能,也希望车位作为一个投资品带来收益。“现在流动资金还比较充足,车位整体投入不大,就当作一个小额投资也不错。”

无独有偶,东城西平板块一早期项目的业主张先生也在打算购入几个车位用作投资。“我们小区的车位在2006年是7万元/个,现在已经涨到了11-12万/个。”张先生告诉记者,小区车位现在很紧张,一些租用车位的车主都只能是先到先得停车位停放车辆,这部分车主早晚还是会选择购买车位。“如果真的很急需车位的时候,一个车位卖到15万左右应该都不是难事。”张先生对车位的投资前景似乎十分乐观。

发表于2010-06-18

东莞小区车位也紧张?

据记者调查,有意识进行车位投资的投资客目前在东莞尚属个别现象,但对于投资客现身东莞车位市场的表现,有行内人士认为,东莞新建小区按照目前的户数车位配比,应该不存在车位紧张的问题,但不排除家庭拥有私家车数量的增加而导致今后车位紧张,就像目前车位紧张的老小区,当年入住时车位也不紧张。

“从投资回报的角度来说,目前的车位价格较高,并不值得买,但从需求的角度而言,车位值得买。”一名资深地产从业人士分析表示,目前东莞楼盘车位售价约在10万~15万元/个,东莞车位由于供应较为充足,不会出现如广州一样的车位价格上涨幅度。但由于近几年东莞私家车拥有量上涨明显,市场对车位的需求越来越大,车位供需比由以前的1:0.5增长到1:2的比例,需求的增长,使一些楼盘的车位供应相对显得不足。车位的紧张预期改变了车位的销售情况。

发表于2010-06-18
买还是不如租
发表于2010-06-18
现在的车位都是没了就停过道上,还能不让人回家么 真是的
发表于2010-06-21
很多小区地下车库都没人停,还买什么啊买
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