主题:飞驰吧,东莞,你终于来了,还好没放弃!!
- 发表于2015-05-28
好耶,终于可以去尝试一下了
- 发表于2015-05-28
好像跟我关系不大
- 发表于2015-05-28
终于来了
- 发表于2015-05-28
等了那么久
- 发表于2015-05-28
k上去还没有修好啊
- 发表于2015-05-28
那些路还坑坑洼洼的
- 发表于2015-05-28
个人感觉也是
- 发表于2015-05-28
看着车厢满高大上的
- 发表于2015-05-28
不错
好耶,终于可以去尝试一下了
好像跟我关系不大
终于来了
等了那么久
k上去还没有修好啊
那些路还坑坑洼洼的
个人感觉也是
看着车厢满高大上的
不错
上午,随着东莞轨道交通2号线一列编号为003004号的电客车在东城车辆段试车线上缓缓驶出,标志着2号线电客车预验收动态调试工作正式开始,东莞时代的到来越来越近了。今年底,东莞修建的条线路二号线就可以试运行了,但全线通车还需要等到明年5月份。
东莞2号线一共设置了东莞火车站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览站、虎门火车站等15个车站。
在车厢内,空调全部开启,凉爽舒适。同时,车内噪音让人也比较满意。东莞轨道交通公司工程师胡文伟介绍,这是因为车厢设计采用多种方式措施降低车辆内外噪音,该隔音系统优于国内隔离噪音的标准。
每列车有8节车厢,每节车厢均设置8个电子显示屏,与小电视机一样大小,随时播放到站通知与电视节目。列车内的语音提示由普通话、粤语与英语轮流切换,确保每个乘客都能听得懂语音播报提示。
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